sådan vedligeholder du din campingvogn

Udvendig	Campingvognen skal vaskes udvendig et par gange om året, medmindre man har været udsat for stærk snavsede påvirkninger. Det kan diskuteres, om man skal vokse vognen efter vask. Almnindelig autoshampoo indeholder en mild voks, som dog ikke holder ret længe, idet den nedbrydes af luft og lys, samt mekanisk påvirkning fra vind. Jeg har i de senere år brugt produkterne fra Undri, som er naturvenlige og 100% nedbrydelige af naturen. Fremstillingen er baseret på flommen af får og produkterne fremstilles i Island, men markedsføres i Danmark. Medlemmerne af BTN kan købe midlerne med rabat gennem foreningens webshop. Der findes 2 midler: 1) Haverens - 2) 5-i-een. Haverens fjerne all grov snavs, heriblandt tjærepletter og andet genstridigt fra vognens overflader. Man skal være opmærksom på at overholde det anbefalede blandingsforhold, den må ikke være for stærk! (angriber i så tilfælde klare acrylvinduer o.lign). Midlet dræber alle alger på 10 min. og grønne belægninger skal umiddelbart skylles af med haveslangen. Haverens fjerner imidlertid også gammel voks og kræver derfor efterbehandling med "5-i-een". Haverens kan også bruges på udvendige, algebelagte være og mure, terasser, indkørsler o.lign. Midlet nedbrydes 100% af naturen på mindre end 3 måneder og forurener således ikke grund eller grundvand. "5-i-een" er et blidere og mere alsidigt rensemiddel, som også indeholder bivoks. Det er et effektivt middel, der også fjerner alger og først og fremmest er det et nemt middel. Man påfører vognsider og/eller tag midlet med den medfølgende blomstersprøjte og det virke i 5 - 10 minutter, alt efter udetemperaturen. Derefter skyller man efter med rent vand og tørrer vanddråber etc. af med en blød svamp. Tilbage står en højglanset og poleret vogn. Uden brug af knofedt! På minimal tid - en vogn kan nemt ordnes på en times tid. Der findes andre rengøringsmidler - jeg har prøvet dem alle, ingen kan måle sig med Undri´s produkter mht. glans, lang holdbarhed (jeg har slet ikke haft grønne alger på vognen de sidste 2 år) og lethed i anvendelsen.
INDVENDIGT	Vægge og møbler aftørres mindst 2 gange årligt med en mild opløsning med brun sæbe. Evt. rens af betræk bør foregå på prof. værksted, idet betræk kan skrumpe og det vil være umuligt at få det på igen. Til nød kan vaskes i hånden som uldvask, men forvis dig om at betrækket ikke skrumper efter tørring. Gulvet kan vaskes oftere, brug en lidt kraftigere opløsning med brun sæbe. Er gulvet belagt med tæpper, kan støvsuges til hverdag, derudover henvises til prof. tæpperens. Vinduer må *ikke* vaskes med kraftige sæber eller midler der indeholder salmiak o.lign. Brug alm. vand, tilsat et par dråber opvaskemidler. Både udvendigt og indvendigt. Gardiner kan nedtages efter behov og maskinvaskes, de er som regel lavet af kunststof eller bomuld. Køleskabet må aldrig været lukket, når det ikke bruges. Det skal mindst stå lidt på klem. Det kan ikke undgås, at man spilder med mad(rester) i køleskabet. Det bør ofte renses i bakterie- og lugtdræbende middel: RODALON har vist sig at være et effektivt middel. Hårdnakket lugt kan fjernes med samme middel, som også findes i en udendørs udgave. Fås hos Matas, pris ca. 50 kr for en liter, skal fortyndes efter behov inden brug. Følg anvisningen på flasken. Toiletrummet. rengøres jævnligt med opløsning af brun sæbe (sæbevand). Skyllevandstanken bør indeholde algedræbende middel og skal desuden indeholder stoffer, der medvirker til hurtig nedbrydning af affaldsbeholderens indhold. Se link her. Spejle kan pudses med alm. vinduespudsemidler.
VINTER	Står vognen stille om vinteren, så luk alle låger op. Hynder stilles lidt væk fra væggen hhv. rejse på højkant, så de får luft fra alle sider. Alle campingvogne er bygget således at der er normal tvangsudluftning, der forhindrer mugdannelser o.lign. Ovennævnte er derfor kun en sikkerhedsregel. Jeg kender mange campister, der ikke gør noget helst og uden at det har medført skavanker af nogen ark. BRUG IKKE KEMISKE LUFTTØRRERE. De kan afgive stænk eller sprøjt, der er stærkt ætsende og virkningen er lig nul, idet der jo hele tiden strømmer frisk (fugtig) luft gennem vognens tvangsudluftning. Skal vognen bruges midlertidigt i løbet af vinteren, bør man varme op et par dage med svag varme, gerne fra en el-ventilator. Det vil fjerne evt. fugt og kulde fra hynderne. Der bør jævnligt luftes kortvarigt ud under denne process for at fjerne dårlig lugt eller fugtig luft. Lad ikke vinduer/døre stå på klem i længere tid, det medfører bare at der trænger ny fugtig luft ind. Generelt: luft kortvarigt ud om morgenen for at fjerne fugtig udåndingsluft, når I har sovet i vognen.
KUGLE / ANHÆNGERTRÆK	Kulgen til anhængetrækkets skal holdes ren for snavs, rust og fedt, hvis campingvognen er forsynes med antislingerkobling. Har campingvognen ingen antislingerkobling, forsynes kuglen en en fingerspids fedt. Kuglen renses dog jævnligt med en klud, hvorpå der er dryppet lidt benzin, sprit eller acetone. Sørg for at anhængertrækket på bilen altid er boltet forsvarligt fast - kontrolleres mindst mindst 2.år!
TRÆK TRIANGEL	Selve træktøjet på campingvognen bør forsynet med en beskyttende hætte. Sørg for at der aldrig blæser støv og sand op i træktøjets kobling. Smøreniplerne på træktøjet bør have en sjat fedt hvert år med en fedtsprøjte. Kontroller at din sikkkerhedskæde/kabel er ubeskadiget. Du må ADLRIG hænge sikkerhedskablet på selve kuglen. Det er risikabelt og ulovligt. Kablet/kæden skal anbringes i en særlig anordning (hul) på bilens anhænger træk med krog eller karabinlås. Karabinlåsen bør efterses jævnligt for sin brugbarhed. (Ruster let) og evt. udskiftes.
BREMSER	Triangeln ( = træktøjets stænger, der går til vangen ved akslen) er forsynet med en justeringsanordning til bremserne. Hermed kan man justere bremsebakkerne i tromlebremsen. Alt efter hvor meget du kører, bør bremsebakker efterses af mekaniker. Kører du mere end 5000 km årligt, bør det ske mindst 1 gang årligt, helst før du tager af sted på langtur. Prisen på et bremseeftersyn ligger på ca. 2 mekanikertimer. Du kan evt. selv justere bremsen på trianglens anordning, hvis du er sikker på at der er bremsebelægning nok i tromlebremsen. De må ikke "hænge" og det gør de, hvis din fælg bliver varm ved kørsel og det skal du i hvert fald undgå. Det slider unødigt på dine belægninger og kan føre til dækeksplosion. (brand)
LYS DIODEPÆRER	Kontroller, at alle lamper og lygter fungerer. Det kan ske at et udvendigt positionslys skrabes af i trafikken eller ved påkørsel af buske/træer på en campingplads. Campingforhandleren har altid reservelygter og de koster ikke ret meget. Forreste positionslys, især den type, der sidder ned ved jorden, har den kedelige vane at selve glasset bliver guligt og uigennemsigtig med tiden. Skift glasset ud, når de er ved at miste lysstyrke. Der er som regel ingen parabol i disse lygter, der kræver vedligeholdelse. Skift til diodelyspærer, hvor det er muligt. Det sparer strøm, hvis du har batteri i campingvognen. Se om diodepærer her
BATTERI	Jeg anbefaler, at man forsyner sin campingvogn med eget batteri. Det kan lades op ved kørsel, hvis de elektriske kabelforbindelser er korrekte. Alternativt kan bruges et stort batteri (100 Amp/h eller større). Bedst er et såkaldt fritidsbatteri. Dette skal ikke efterfyldes. Der findes også dyrere batterityper, som er vedligeholdelsesfri (Gel-typer) eller lukkede typer som AGM (se link her) Er du selvforsynende med batteri, er du uafhængig af evt. manglende strømkilder på afsides campingpladser, campingpladser uden strøm og raste/holdepladser undervejs og du har altid lys og strøm til toilet./varme. Vi har erfaring for, at 100 Amp/h er rigeligt til en hel sommerferie, hvor der kun bruges lidt nattelys o.lign. Et stor batteri er en forudsætning for brug af de såkaldte "Movere" (Anordning til at manøvrere campingvogn på plads uden brug af bilen). Bemærk at batteri er tunge og vægten skal tillæges til campingvogns egenvægt. Det samme gæl
EGENVÆGT TOTALVÆGT	Din campingvogn er ved køb specificeret med en såkaldt egenvægt. Det er din campingvogns vægt i tom tilstand. Egenvægten står på en lille plade på karosseriet eller på træktøjet hhv. i registreringsattesten. Totalvægten står sammesteds. Forskellen mellem egenvægt og totalvægten er den vægt, som du må læsse i din campingvogn. Her skal du være opmærksom på, at ALT, hvad der kommes i vognen tæller med. Altså også TV, antenner, radio, movere, batteri, indhold af toiletbeholder og skyllevandstank, friskvandstank, varmtvandstank, køkkenudstyr, mad- og drikkevarer, legetøj, sengetøj, beklædning. DET ER DIT ANSVAR - OG DIT ALENE - AT TOTALVÆGTEN IKKE OVERSKRIDES. HVORDAN DET UNDGÅS? Vej din tomme vogn på en vægt (vejerbod eller synssted), Derefter sætter du en badevægt foran indgangsdøren til din campingvogn og vejer alt hvad du bærer ind i din vogn inden du kører. Skyllevand = 1 kg pr. liter. Toilettets affaldsbeholder bør være tom ved kørselsstart, regn med et par kg sikkerhedsvægt her til kørsel for lange ture.
KØREKLAR VÆGT DRIFTSVÆGT	Dette er to nye begreber, som er ved at vinde indpas. Nye campingvogn angives vægtmæssig med en såkaldt driftsvægt: d.v.s. vognens egenvægt inkl. 10 ltr. skyllevand/toilet, 11kg´s gasflaske med 90% indhold og en kabeltromle. UANSET DETTE MÅ DU IKKE OVERSKRIDE VOGNENS TOTALVÆGT! HAR DU EN DRIFTSVÆGT ANGIVET, SÅ MÅ DU KUN LASTE FORSKELLEN MELLEM DRIFTSVÆGTEN OG TOTALVÆGTEN.
GASFORBRUG	Køleskabet i din campingvogn har en lille mærkat indvendig. Denne angiver gasforbruget pr. time. Du kan derefter selv beregne, hvor længe indholdet holder. Erfaring: Det er vores erfaring, at køleskabet bruger mindre end angivet. 10-11 kg holder hos os rigeligt til en 4-6 ugers ferie, afhængigt af hvor meget der bruges til madlavning. Bemærk: Primagaz har produceret en ny letvægtsflaske af stål, som udnytter gassen bedre end alm. composit letvægtsflasker. Derudover sparer de en hel del vægt og har større sikkerhed. Læs om det her.