Napoleonsruten, rutebeskrivelse, kort og rejseberetning med campingvogn

I løbet af foråret 2007 kommer en gennemkørsel af ruten i modsat rækkefølge - altså fra syd til nord, kommer på denne side.

	Korteste tilkørsel: via Basel i Schweiz - Geneve - og Annecy, hvor du kommer ind på ruten i Grenoble. Overnat i Grenoble, så du er klar til de ca. 360 km til Cannes. Annecy - en by som man også kommer igennem, hvis man rejser til Napoleonsruten. Som man ser på billedet, så er det et absolut must at se og opleve atmosfæren i denne specielle by, hvor det kolde vand fra de høje bjerge strømmer ned igennem byen og skaber en helt speciel dejlig luft selv på den varmeste sommerdag. Se særskilt beskrivelse om Annecy her.
	*Ruten:*
	Kør mod syd ud af Grenoble og følg vej N85 (eller den parallelt gående motorvej til frakørsel 8). Det første stykke er den fælles med N75, pas på du ikke kommer ind på denne! Der er god skiltning. Det går stejlt opad ud af byen indtil du kommer på noget der ligner et plateau ved Vizille. Derefter er der ikke mange store stigninger, men det går jævnt opad gennem den smukke bjergby Corps op til passet ved Bayard (1248 m), som man knap bemærker på grund af de smukke udsyn mod de høje alper. Tinderne går op til 2500 m´s højde.
Fotos: Michael Buron, Hans Duggen, Sisteron Tourisme Billede med blå kant kan forstørres	Et tips: Hvis man vil opleve den fantastiske jernbane fra La Mure, så overnat ikke i Grenoble på vej fra nord, men fortsæt det lille stykke til La Murs campingplads og tag en dags pause dér og oplev en tur med toget. Herfra er der stadig rigeligt til en dagsmarch til Castellane eller Cannes. Togturen kostede i 2003 18 Euro for en tur-retur billet.
	Fra Gap går det lidt nedad og N85 går lige ved siden af motorvejen A51, den er gratis. Tag et kig på byen Sisteron her i en snæver dal med høje klipper uden om. I Sisteron bør du blive et par dage og se på den enestående natur og de flotte udsigter i byen. Ikke mindst også det mægtige Castel. Efter Digne-les-Bains er den magelige kørsel forbi og du skal lidt op i højderne. Det går kraftigt opad på en udfordrende tur. Men rolig, det er en sikker vej og hvis du synes bilen skal snøfte lidt, tager du en af vigepladserne og køler af.
	Op mod Barréme kommer du nemlig til at opleve en helt vild og smuk tur gennem et tørt bjerglandskab med dybe slugter og hvor vejen delvis ligger på hylder eller går gennem udskårne porte i fjeldet. Sådan fortsætter det til Castellane, hvor der er mange campingpladser. Lige fra den mondæne Camping International til municipalen Notre Dame, der koster det halve.
	Her synes jeg du skal blive nogle dage for at nyde byen og den berømte Verdonkløft (Grand Canyon du Verdon). Der er 5-6 campingpladser langs Verdonfloden, den grønne flod, plus lige så mange i selve Castellane. Tag en tur langs kløften uden campingvogn og tag dig tid! Du vil opleve hvorfor! Se en særskilt rutebeskivelse her.
	Det er nemlig Europas største og dybeste kløft med en samlet længde på ca. 60 km og turen rundt er på 135 km. Du skal naturligvis have base i Castellane. Det er både billigere og bedre at være her end i Cannes og du kan finde campingpladser af varieret kvalitet, både de enkle hos en landmandsfamilie eller de større, som mere er et vandland med feriecentre. Her er noget for enhver smag. Der findes også andre camping-pladser langs ruten omkring kløften, men de kan være svære at komme til med campingvogn på grund af de meget smalle veje med meget tæt trafik i sommerperioden.
	Turen fra Castellane mod Cannes går jævnt nedad mod Middelhavet. Vejen er fin og hele sommeren dufter der af den dejligste søde Honninggyvel langs vejen, der slynger sig ned ad lange bløde sving. Man passerer et højdedrag med flotte udsigter nord for Grasse med en række hårnålesving. Parfumebyen Grasse passeres i tæt trafik og derefter er du nede i det grønne lavland igen og kan snart dykke hovedet i det blå Middelhav ved Cannes. Vær dog opmærksom på at strandene ved hotellerne ejes af hotellerne langs kysten og det koster penge de fleste steder at benytte dem. Bemærk at vejnavnet N85 ændrer nummer i 2006 fra Grasse til Cannes til D 6085. Der er småt med campingpladser øst for Cannes, mens der igen er flere på den italienske side af Revieraen Frankrig er også i gang med sammenlægning af regioner og kommuner og vejnavnet kan derfor ændres langs ruten, vil vil dog altid blive afsluttet med xx85. I 2006 er set numre som 1085, 2085 og D2085 og D 6085- se i øvrigt nedenstående kortudklip.

kortudsnit er kun vejledende

Se nedenstående kort

Klik på nedenstående rutekort, der beskriver ruten fra syd til nord. Kører du omvendt, starter du bare med kort 10.


1: Cannes-Grasse, start syd	2. Grasse-Castellane	3. Castellane - Chateauredon	4. Chateauredon - Sisteron	5. Sisteron nord udenom motorvej

6. Sisteron - Gap	7. Gap nord	8. Pas Bayard - Corps	9.Corps - Grenoble syd	10. Grenoble - slut af rute

Turen fra syd til nord er gennemkørt i 2006 og beretning kan læses herfra og 4 sider frem., siderne indeholder en særskilt tur rundt om Grand Canyon du Verdon:

Campingpladser

Campingpladser ved Castellane

Camping La Mure nødvendig hvis man beslutter sig for en togtur.

Camping i Provence

- et mindre udvalg af gode campingpladser

2 modsætninger ved Verdonfloden:

Campingplads med det hele (Les Collines de Castellane)

Naturcampingplads Air Naturelle de Castellane

Andre besøgte campings: Notre Dame, Castellane , nær centrum.

Syd for byen den udstyrsrige plads Les Collines.

Sisteron: Municipal Camping Les Pres Haut****

har ingen hjemmeside, placering se dette kort, men er med fint sanitært udstyr og svømmepøl.

Andre links:

Fransk infoside

Grenoble

Den fantastiske gamle jernbane

Forslag til rundture

Alperne Rundt (hele vores tur 2006), direkte link, der kun omfatter Napoleonsruten

Annonce:

Belvedere de l`Obiou

9 km fra Napoleonsruten, tæt ved det gamle tog. Din station til Napoleonsruten, Val d´Isere og Alpe d´Huize - Vintersport

Links til byerne:

I alfabetisk orden. ***efter deres forhold og seværdigheder knyttet til Napoleonsruten

Barréme*	Cannes	Castellane****	Corps**	Digne**
Gap*	Grasse**	Grenoble*	La Mure***	Sisteron***

Se diashow 1 fra Castellane her (klik)

Se videofilm fra Verdonfloden og søerne (klik)

(Hvis filmen "hakker", så kør den igennem og gentag afspilningen, så kører den perfekt)

Rejseberetninger

tilknyttet ruten:

Webmasters tur 1 og 2

Webmasters tur 3

Fam. Burons tur

Bjarne Endahl Hansens tur

send din turberetning ind her eller et link til samme. Optagelser af turberetninger på Hanses-Campingsider er gratis.

Historie: Efter den 1. marts 1815 begyndte folk at høre mærkelige rygter om at noget særligt var ved at ske. På kort tid vidste alle at Bonaparte var landet i Frankrig efter sit ufrivillige eksil på øen Elba, som ligger ud for Toscanas kyst. Han ville have sin trone tilbage og efter landgangen i Cannes marcherede han med sin lille flok soldater mod Paris. Den besværlige rute, som gengang ikke var afstukket som officiel vej alle steder eller brolagt, bragte dem på 8 dage til Grenoble.

Det var starten på de berygtede 100 dage, som hans seneste magtperiode skulle vare, før han blev deporteret til en ø, der lå langt længere væk og hvorfra det ikke var muligt at undslippe igen, St. Helena i Sydatlanten.

I erindring om denne kraftanstrengelse blev ruten kaldt for "Route Napoleon", men den blev som turistrute først skabt i 1969 som et initiativ med at frembringe turistmæssige nyskabelser. Det er blevet en prestigefyldt rute, som i dag befærdes af turister med meget forskellige baggrunde. Fælles for dem alle er at de vil opleve naturen og de smukke byer langs ruten. Grenoble, Vizille og La Mure er blevet anerkendte vintersportsteder og kun et par timers bilrejse derfra kan man være under palmers skygge. Álpe d´Huez er en afstikker på ruten og i de senere år kendt som et "must" i Tour de France og andre cykelentusiaster. Sisteron og Digne, har romerske efterladenskaber og er i sig selv menneskeskabte perler midt i den provencalske natur. Barreme og Castellane er idylliske byer med ægte sydfransk charme. Cannes ved Middelhavet er et kapitel for sig selv. Stor, solbeskinnet og mondæn.