|
Vejene
Generelt er vejene bedre end deres
rygte, men man kan dog også komme ud for at de at værre.
Vejenes tilstand varierer stort
set fra år til år for de samme veje. Dette p.g.a. frosten og den
relative dårlige standard fra start på dem.
Typisk forsøger man at holde de
store veje i rimelig stand, så der har kørt et reparations-program de
seneste år. Dette betyder, at der kan være lange strækninger, som nu er
OK, men så "midt i det hele" ramler man ind i en strækning, som er
absolut uegnet til kørsel hurtigere end 20 - 30 km/t.
De mindre veje kan man ikke sætte
standarder for. De er af blandet karakter, afhængigt af den
vedligeholdelsesindsats den enkelte kommune har.
I blandt er de mindste grusveje
bedre end asfaltvejene, da de er billigere og enklere at vedligeholde,
og en dårligt vedligeholdt asfaltvej er, efter min mening, dårligere end
en grusvej.
Jeg vil dog alligevel,
sammenfattende, sige, at hvis man er forberedt på meget dårlige veje,
kan man kun blive positivt overrasket. Personligt er jeg ikke så bange
for vejene, men jeg kører helst ikke når det er mørkt. Et pludseligt
"hul" i vejen, kan give en slem opvågning. Og jeg kører Mitsubhe
Outlander, som ellers er helt OK på vejene her.
Politiet og
kontroller
Ja, det er et spændende område,
hvor jeg selvfølgeligt også har gjort mig nogle personlige erfaringer.
Der findes en
række DPS (ДПС)
kontrolstationer, som er officielle kontrolpunkter for bilens og
muligvis endda passagerernes papirer.
De kan standse biler på eget
initiativ. De behøver ingen speciel grund i en trafikovertrædelse eller
lignende. En god grund kan være en interessant bil, MC, camper,
campingvogn eller lignende, som de ønsker at "stifte bekendtskab" med,
altså ren nysgerrighed.
Efter min mening er de mere
tidsrøvere end egentlig aggressive.
Er papirerne OK, får man lov til
at køre uhindret videre. Man kan dog have fornemmelsen, at de ringer til
kollegerne længere fremme, for da kan man risikere samme interesse.
Det egentlige
færdselspoliti (ГАИ) er
mere irriterende, om end også meget sjældent aggressive.
For dem er bøder, indkasseret på
stedet, en kilde til deres (og deres chefers) personlige indkomster.
Hvis man ikke mener, at man har gjort noget ulovligt og i øvrigt "lader
som om", at man intet forstår, gider de sjældent at forfølge sagen for
længe.
Man skal selvfølgeligt under ingen
omstændigheder lade dem inddrage sit kørekort. Og det er en god idé, at
have internationalt kørekort (og gerne et par stykker).
Truslen om at inddrage kørekortet
er ofte den udvej de ser, til at få fat i lidt sorte penge, for det er
så ubekvemt at miste, også for russere, at man har tendens til at give
efter og betale.
De beder aldrig selv om sorte
penge (eller afregning på stedet). Den mulighed skal – kan man selv åbne
for ved at måske vise sin tegnebog (uden for mange kontanter synlige) og
ligne et stort spørgsmålstegn.
For mig personligt er det en af de
mest triste ting ved Rusland. At man ikke kan stole på ordensmagtens
integritet. Heldigvis er det for nedadgående, men stadig ikke helt
ophørt. Der er dog strækninger nu, hvor man bliver høfligt, men bestemt,
afvist, hvis man forsøger denne, lidt nemmere, løsning.
Sammenfattende er det lidt træls,
men ikke direkte ”farligt”. Politiet er generelt venlige, og man kan for
det meste komme rimeligt ud af det med dem. Der er dog også her nogle
virkeligt ubehagelige eksempler, og det er jo oftest dem man hører om og
frygter på forhånd.
Kriminalitet
Jeg har nu boet 5½ år i Rusland og
jeg har endnu ikke haft noget rigtigt grimme oplevelser med organiseret
eller enkeltstående kriminelle handlinger.
De foregår omkring os, javel, men
det er stadig langt de færreste, der kommer i berøring med det. Som
ovenfor med DPS´erne, så kan en fin bil, camper o.l. selvfølgeligt også
virke som magnet på de kriminelle elementer. Det har jeg ingen
erfaring for eller kendskab til.
De kriminelle handlinger jeg hører
om, er mest gået ud over andre russere. Der er muligvis for meget fokus
på en forbrydelse, hvis den går ud over en udlænding, så de derfor ikke
”gider”?? Jeg ved det ikke.
Opfører man sig ordentlig (her som
andre steder i verden), løber man ikke nogen store risici i Rusland –
det er min erfaring.
GW.
|
sætter man pris på
danskere her:
